Штанцање лежишта за батерије се појавило као највећи сегмент на тржишту металног штанцања ЕВ, заузимајући 40% укупног тржишног удела у 2026. Како производња електричних возила расте, потражња за прецизним компонентама лежишта батерије-критичним за безбедност, управљање топлотом и лаке перформансе-и даље надмашује друге категорије штанцања.
Модерни електрични мотори се ослањају на 15–20 печатираних делова за интеграцију батерија, у поређењу са само 8–12 у традиционалним ИЦЕ возилима. Алуминијумска легура остаје најбољи избор за лагано штанцање лежишта батерије, балансну снагу, отпорност на корозију и проширење опсега. Са заштитом ИП67 и отпорношћу на сударе као стандардним захтевима, произвођачима су потребни напредни алати и могућности прецизног штанцања -микронског нивоа да би се квалификовали за најбоље ОЕМ уговоре.
Индустријски подаци показују да се предвиђа да ће тржиште штампања ЕВ батерија расти на 14,5% ЦАГР до 2035. године, подстакнуто глобалним усвајањем ЕВ и иновацијама у технологији батерија. За добављаче штанцања, специјализована за-производњу носача батерија високе прецизности је постала кључ за обезбеђивање дугорочних-партнерстава у ланцу снабдевања електричних возила.
